在參與標普全球普氏調查的市場(chǎng)人士中，有62%的人預計明年一季度鐵礦石在中國的CFR價(jià)格高于120美元/干噸，另有26%的參與者認為鐵礦石價(jià)格位于110-120美元/干噸之間。

 

　　超過(guò)三分之一的受訪(fǎng)者認為，第一季度鐵礦石需求將上升。42%的受訪(fǎng)者認為鐵礦石需求和當前季度（10月至12月)持平。只有23%的受訪(fǎng)者認為鐵礦石需求將在第一季度下降。

 

　　自11月初以來(lái)，普氏62%品級鐵礦粉基準價(jià)格已上漲30%，并在12月11日達到160.70美元/干噸的7年高點(diǎn)。

 

　　約52%的受訪(fǎng)者認為，基礎設施建設將成為一季度鋼鐵消費的主要驅動(dòng)力，只有16%的受訪(fǎng)者認為房地產(chǎn)建設是主要驅動(dòng)力。

 

　　自從2019年底標普發(fā)布《展望》以來(lái)，首次有相當數量的受訪(fǎng)者（占比32%）表示，制造業(yè)將對2021年的鋼鐵需求起到更大作用。

 

　　中國政府試圖通過(guò)收緊房貸來(lái)遏制房?jì)r(jià)上漲。因此2021年住房行業(yè)增長(cháng)將會(huì )放緩。近幾個(gè)月來(lái)制造業(yè)強勁復蘇，全球供應鏈得到恢復，推動(dòng)中國出口恢復性增長(cháng)。

 

　　鑒于其他鋼鐵市場(chǎng)的復蘇，明年中國成品鋼出口有望增長(cháng)。

 

　　大多數受訪(fǎng)者認為出口達到6000萬(wàn)至8000萬(wàn)噸，只有12%的受訪(fǎng)者認為出口量高于這一水平。今年中國有望出口約5400萬(wàn)噸鋼材，2019年的出口量為7500萬(wàn)噸。

 

　　值得注意的是，每年一季度包括中國的春節假期，至少放假兩周。而且，一季度的惡劣天氣經(jīng)常影響到澳大利亞和巴西鐵礦石業(yè)務(wù)，導致出口量下降。

 

　　12月7日至11日期間參與此次調查的公司有30家，包括中國鋼廠(chǎng)、國內和國際貿易商以及礦業(yè)公司。